타이어 광택제 어플리케이터 깔끔하게 보관하기 / 셀프세차 / 세차용품 관리

안녕하세요. AD 오토브라이트 다이렉트입니다.

 

타이어 드레싱에 꼭 필요한 타이어 어플리케이터!

혹시 일회용으로 사용하시거나 사용 후 무심하게 트렁크에 휙~ 던져두시나요? 오늘은 타이어 어플리케이터를 깔끔하게 보관하는 방법에 대해 알아보았습니다.

 

 

 

 

 

일반 어플리케이터처럼 타이어 어플리케이터도 세탁해서 사용하는걸까요?

 

 

 

 

보통 타이어 드레싱제에는 유분기가 있기 때문에 한 번 사용했던 타이어 어플리케이터는

지퍼백이나 비닐봉투에 넣어 보관하는 것을 추천드립니다.

 

 

 

 

 

 

오늘은 간단하게 타이어 어플리케이터 깔끔하게 보관하는 방법에 대해 알아보았습니다.

타이어 어플리케이터는 세탁을 해서 사용하는 것보다는 가급적 새것을 구매해 사용하는 것을 권장해드리며

한 번 사용한 타이어 어플리케이터는 유분기가 묻어나오니 지퍼백이나 비닐 봉투에 넣어서 보관하시길 바랍니다.

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새똥 테러 안전하고 쉽게 제거하는 방법 있습니다.

안녕하세요. AD 오토브라이트 다이렉트입니다.

야외 주차, 혹은 주행 중에 새똥 맞아보신 경험 다들 있으시죠?

새똥이 도장면이나 유리에 묻었을 때 바로 제거하면 괜찮지만 그렇지 못하다면 새똥이 굳어져 제거하기가 어려워지는데요.  오늘은 안전하고 쉬운 방법의 새똥 제거 방법을 알려드렸습니다.

 

 

 

 

 

새똥 테러 한번쯤은 경험이 있으시죠?

도장면에 새똥을 맞았을 때는 어떻게 대처해야할까요?

 

 

시트러스워시를 사용하면 쉽고 도장면에 안전하게 새똥 제거가 가능해집니다.

 

 

 

 

오늘은 간편하고 쉽게 새똥을 제거하는 방법에 대해 이야기해보았습니다.  물티슈로 억지로 박박 닦아내는 것은 금물!

굳은 새똥은 시트러스 워시를 사용하면 안전하고 간편하게 제거 할 수있습니다.

새똥이나 벌레 사체 제거 방법이 궁금하신 분들은 오늘 영상 꼭 시청해주시길 바랍니다.

 

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스노우폼 장비 폼랜스! 고장나는 대표적인 3가지 이유, 작동원리 궁금하세요?

 

안녕하세요.  AD 오토브라이트 다이렉트입니다.

오늘은 폼랜스에 대해 자세히 알아보았습니다.

폼랜스의 작동원리와 폼랜스에 문제 발생 시 어디가 잘 못되어 나타나는 현상인지 등등!

폼랜스 구입 예정이시거나 사용 중이시라면 오늘 영상 꼭 시청해주시길 바랍니다.

 

 

 
 
 
 
 
 

폼랜스 사용하다가 원인 모를 고장에 당황한적 있으신가요?

가장 많은 고장 원인은 어떤게 있을까요?

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

폼랜스 손잡이 위 쪽의 +,- 표시 본적 있으신가요?

어떤 방향으로 돌리면 어떻게 조절이 되는지 알고계신가요?

 

 
 
 

폼랜스 사용 중 고장이 났을 때 직접 분해 해보신적 있으신가요?

직접 수리하는 것 보다 가급적이면 본사에 A/S 받는 것을 권장합니다. 그 이유는 영상으로 확인해주세요.

 
 
 
 
 
 

오늘은 폼랜스에 대해 알아보았습니다.

세차 입문하는 중에 스노우폼 영상을 보고 덜컥 폼랜스를 샀는데 사용법과 고장에 대처하는 방법을 모르면 무척 난감하겠죠ㅠㅠ

오늘 영상 시청하시고 폼랜스 더 이상 어렵게 생각하지 마시길 바랍니다.

 

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셀프세차 실전 팁 – 시멘트물 안전하게 일단 페인트 클린져로 제거해봅시다

안녕하세요. AD 오토브라이트 다이렉트입니다.

어느날 갑자기 예고 없이 찾아오는(?) 시멘트물 자국… 한번쯤 경험해보셨나요?

갑작스럽게 도장면에 시멘트물 자국이 생기면 어떻게 대처해야하는지 궁금하셨죠?

오늘 영상보시고 시멘트물 자국 셀프로 제거해보세요.

 

 

 

 

 

 

시멘트물 자국이 도장면에 생겼을때는 일반 세차만으로는 제거하기 어렵습니다.

 

 

 

 

도장면에 안전한 케미컬을 사용해서 효과적으로 제거해주는 것이 좋습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

영상속에 등장한 케미컬은 페인트 클린져 인핸스! 과연 인핸스의 능력은 어디까지일까요?

차량에 시멘트물 자국이 생겼다면 힘주어 박박 지우지말고 영상을 참고하셔서 간편하게 제거해보시길 바랍니다.

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셀프세차 팁 – 신차가 신차 상태가 아니라구요? 왜 그런건데? 그리고 영업사원에게 요청할 것

안녕하세요. AD 오토브라이트 다이렉트입니다.

오늘은 공장에서 막 출하한 신차에 대해 이야기해보았습니다.

새 차를 구입할 때 참고하시면 좋을 것 같습니다.

 

 

 

 

 

 

새 차를 구입했는데 차량의 상태가 새 차가 아닐 수 있다는게 무슨 말인지 궁금하시죠?

 

 

 

 

 

새 차를 사게 되면 차를 인수받기 전까지 어떤 과정들을 거쳐서 오는지 알아보았습니다.

 

 

 

방금 막 받은 새 차인데 차량의 상태가 새 것 같지 않다면 오늘 영상 꼭 시청해주세요.

 

 

 

 

 

 

 

차를 구입하면 차가 공장을 출하 되자마자 바로 받는게 아닙니다.

신차라도 차량에 워터스팟이나 철분, 홀로그램이 있을 수 있다는 점 알아두시길 바랍니다.

더 자세한 내용이 궁금하시다면 오늘 영상 시청해주세요.

 

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자동차에 맨손으로 왁스를 바른다고?

안녕하세요. AD 오토브라이트 다이렉트입니다.

 

지난 영상에서는 왁스를 바르는 방법에 대해 알아봤는데요!

오늘은 맨손으로 왁스를 바르는 ‘핸드 왁싱’에 대해 알아보았습니다.

 

 

 

 

핸드왁싱 들어보신 분들도 계시죠? 말 그대로 맨손으로 왁스 시공을 하는 건데요.

어플리케이터로 바르는 것 보다 핸드왁싱이 더 좋을까요…?

 

 

 

그동안 핸드왁싱에 대해 궁금하셨다면 오늘 영상 꼭 시청해주세요!

 

 

핸드왁싱이 어떤 것인지 알았다면 핸드왁싱 하는 방법도 알려드려야겠죠?

 

 

 

 

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할인 행사 & 디테일링 세차 교육 – 상반기 Back to Basics

안녕하세요.

AD 오토브라이트 다이렉트입니다.

ADK(오토브라이트 다이렉트 코리아)는 셀프세차를 시작하려는 일반 오너분들을 위한 셀프세차, 디테일링 교육을 Back To Basics(백투베이직)이란 이름으로 2013년 5월부터 진행해오고 있습니다. 백투베이직은 디테일링의 기본적인 개념과 셀프세차, 디테일링을 할 때 필요한 기본적인 제품 구성부터 디테일링 순서 그리고 셀프 세차장에서 사용될 수 있는 팁등을 알려드리는 교육 프로그램입니다.

그리고 2019년부터 백투베이직이 새롭게 개편됩니다.

기존의 참가신청을 하는 방식은 그대로 유지되지만, 여러분들이 누구나 참여할 수 있도록 2019년부터 참가비 무료로 진행됩니다. 백투베이직과 동시에 오프라인 판매도 진행되니 많은 분들의 관심과 참여 부탁드립니다. 오프라인 행사는 앞으로 백투베이직처럼 매달 마지막주 토요일에 진행될 예정입니다.

+ 2019년 백투베이직은 상반기와 하반기 교육으로 나뉘게 되며 원하는 달의 토요일에 미리 신청이 가능합니다.

 

 

 

오프라인 판매행사

일시 : 백투베이직 교육 당일 1pm~4pm

장소 : 서울시 강남구 헌릉로 569길 37(세곡동 599) T빌딩 102호 브랜뉴 디테일링샵

내용 : 오프라인 행사는10~20% 할인된 금액으로 AD 제품들을 구매할 수 있습니다. 판매되는 제품들은 아래 리스트를 참고해주시기 바랍니다.

오프라인 판매 행사는 1시부터 4시까지 진행됩니다.

백투베이직 교육은 1시부터 진행됩니다.

 


 

판매 리스트

스노우폼 폼샴푸 매지폼 500ml

시트러스 워시 500ml

스노우폼 – 헤비듀티 폼랜스 (폼캐논)

바나나 글로스 카샴푸 500ml

퍼플벨벳 하이글로스 카샴푸 500ml

헬샤인 싸이드 워시패드

헬샤인 건틀렛 천연양모 워시미트

디럭스 플러피 드라잉 타월

버킷

헬샤인 래피드 리벤지 500ml

엘레강스 디테일링 스프레이 500ml

프로젝트 64 스프레이 실런트 500ml

유리막 코팅제 – 울트라슬릭 실런트 250ml

디럭스 플러피 버핑타월

유리세정제 크리스탈 500ml

유막제거제 클리어뷰 500ml

유리발수코팅제 레펠 100ml

퍼플레인2.0 : 철분제거제 500ml

저스트 더 토닉 : 타르 / 스티커 제거제 500ml

인핸스 500ml

어플리케이터류

실내 클리너 FAB 500ml

실내 드레싱 핑크쉰 500ml

가죽세정제 레더클린즈 500ml

리바이브 레더컨디셔너 250ml


 

2019 Back to Basics

일시 : 신청일 1pm~

장소 : 서울시 강남구 헌릉로 569길 37(세곡동 599) T빌딩 102호 브랜뉴 디테일링샵

내용 : 백투베이직 교육은 약 1시간 동안 진행되며, 참가신청한 분들만 참석이 가능하니 꼭 참가신청 후 참석해주시기 바랍니다. 참가인원은 교육의 원활한 진행을 위해 최대 15명만 받습니다.

 

디테일링에 대해서 궁금하신분들, 난 정말 아무것도 모르겠다하시는분들, 이제 셀프세차를 시작해보려는 분들, 혹시나 내가 제대로 하고 있었는지 궁금한 분들, 모두 신청 가능하십니다.

디테일링을 하는 이유는 대부분의 오너분들이 내 차를 아끼기 때문에 좀 더 안전하면서 깨끗하게 만들고 싶은 마음이 큰 이유입니다. 하지만 디테일링이나 셀프 세차를 처음 시작하는 분들은 어디서부터 시작해야 하는지 무엇부터 사야하는지도 결정하기가 어렵습니다. 제품도 너무 여러가지이고 막상 시작하려고 관련 내용을 검색해보면 생각보다 많은 내용이 나오다보니 초보자에게 적용되는 내용을 찾기도 어렵습니다.

이런 것들을 ADK(오토브라이트 다이렉트 코리아)가 일목요연하게 정리해서 알려드립니다.

 


 

2019 Back to Basics 안내

l 본사 교육 l

일시 : 신청일 토요일 1pm~

장소 : 서울시 강남구 헌릉로 569길 37(세곡동 599) T빌딩 102호 브랜뉴 디테일링샵

문의전화 : 1688-0543

오토브라이트 다이렉트 홈페이지에서 참가 신청하시면 됩니다.

참가신청하러가기! 클릭

그럼, 디테일링에 관심있으신 분들의 많은 참여 부탁드립니다.  감사합니다^^

 

 

왁스를 어떻게 발라야 잘 발랐다고 소문이 날까? 왁스 바르는 정석 원형? 직선?

안녕하세요. AD 오토브라이트 다이렉트입니다.

 

오늘은 왁스 바르는 방법에 대해 말씀드리려고합니다. 요즘 왁스 바르기 좋은 날씨죠? (미세먼지만 없으면..)

왁스 바르기 좋은 계절인만큼 왁스에 대해 좀 더 파헤쳐봅시다!

 

 

 

 

 

왁스 바를 때 원을 그리며 중첩시키면서 바르시는 분들 많으시죠?

직선으로 왁스를 바르는 것 보다 원을 그리며 중첩시키면서 바르는게 훨씬 더 좋은 방법일까요?

 

 

 

 

오늘 영상에서는 왁스를 직선으로 바르는 것과 원형을 그리며 중첩시키는 방법에 대해 이야기해보았습니다.

 

 

 

두가지 방법이 과연 어떤 차이를 보여줄까요?

 

 

 

 

 

 

왁스를 원을 그리며 중첩시켜 바르는 것과 직선으로 바르는 방법에 대해 이야기해보았습니다.

어떤 방법이 더 좋고 효율적인지는 영상을 통해 확인해주시길 바랍니다!!

 

이번에 준비한 영상도 재밌게 시청하시고

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퀵디테일러 난사는 참아주세요 – 올바른 퀵디테일러 사용방법

안녕하세요. AD 오토브라이트 다이렉트입니다.

 

오늘은 세차 마무리로 자주 사용하는 퀵디테일러 사용 방법에 대해 알아보겠습니다.

흔히 물왁스라고 많이 불리우는 퀵디테일러는 초보자는 물론 디테일링 매니아들도 세차 마무리로 자주 애용하는 케미컬 중 하나입니다. 사용법 자체가 워낙 간편해서 누구나 쉽게 사용할 수 있고, 요즘은 성능 역시 왁스나 실런트에 못지 않게 향상되어 퀵디테일러만으로 관리하는 경우도 있습니다. 하지만 이렇게 쉽게 누구나 사용할 수 있는 퀵디테일러를 과도하게 사용할 경우 약재의 낭비는 물론 너무 많이 도포된 약재로 인해 잔사나 얼룩이 남을 수 있습니다.

그래서 오늘은 적절한 퀵디테일러 사용량과 사용방법에 대해 간단히 알아보도록 하겠습니다.

 

 

퀵디테일러란?

 

앞서 말씀드린바와 같이 퀵디테일러는 마트에서 쉽게 볼 수 있는 물왁스와 비슷한 개념으로 보실 수 있습니다.

세차 후 물기를 제거한 상태에서 그냥 뿌리고 타월로 닦아내는 것만으로 광도가 향상되고 가볍게 코팅해주는 케미컬을 말하는데요. 퀵디테일러의 성능이 향상되면서 이제는 단순히 세차 마무리를 위한 광만이 아닌 어느정도 지속성있는 코팅층을 형성해주기 때문에, 세차후 중간관리제로 뛰어난 성능을 발휘해줍니다.

셀프디테일링에서 작업성 대비 가장 큰 만족도를 주는 케미컬 중 하나죠^^

 

 

 

올바른 퀵디테일러 사용방법

퀵디테일러는 그냥 뿌리고 깨끗한 마이크로화이버 타월로 닦아내주면 작업이 끝나기 때문에 세차 후 마무리용으로 간편하게 사용할 수 있습니다. 하지만 작업성이 쉽고 간편한만큼 적절한 사용량을 지키지않고 과도하게 분사해서 퀵디테일러를 남용하기 쉬운 케미컬 중 하나입니다.

퀵디테일러 역시 다른 왁스나 실런트와 마찬가지로 더 많은 양을 사용한다고 코팅이 더 두껍게 되거나 하는 것은 아닙니다. 그렇기 때문에 적절한 양으로 효율적인 사용을 하는 것이 중요한데요. 요즘 퀵디테일러들도 가격이 만만치 않기 때문에 절대 남용할 필요없이 적정량만 사용하는 것을 권장해드립니다.

 

 

 

 

 

보통 셀프세차장 드라잉공간에서 퀵디테일러로 마무리하는 분들을 쉽게 볼 수 있는데요. 3명 중 2명은 한 판넬에 수차레 분사 후 타월로 문지르고 바로 옆에 또 분사하는 것을 쉽게 볼 수 있습니다. 그것도 가까이서 말이죠. 본넷 반판(1/2) 기준으로 보면 최소 7~10회 정도 분사하며 버핑하는 경우가 허다합니다. 너무 많습니다;;  그리고 도장면에 가깝게 분사할 경우 좋은 부위에 약재가 뭉쳐지기 때문에 좀 더 거리를 두고 분사해주는 것이 좋습니다.

 

 

 

본넷 중형차 본넷 기준으로 4~5회, 대형차 6~7회면 충분합니다. 정말 이걸로 될까요? 네 됩니다. 충분해요.

퀵디테일러 분사시 트리거 노즐의 분사구를 넓게 분무하도록 설정한 후 30~50cm 정도 거리를 두고 분사해주면 가까이에서 분사했을 때보다 같은 양을 좀 더 넓은 부분까지 도포해줄 수 있습니다. 단, 밖에 흘리지 않고 도장면에 분사될 정도 거리만 유지해주세요.

 

 

 

본넷 반판에 넓게 두번 분사해주고 버핑을 충분히 해줍니다. 충분히 펴바르고 남는 약재나 잔사가 없도록 깨끗하게 버핑하는 것이 중요합니다. 이렇게 두번이면 본넷 한판 끝!

퀵디테일러는 소량으로 깨끗하게 잘 버핑하는 것이 최고의 효과를 보여줍니다. 아래의 영상을 참고해주세요.

 

 

 

 

결론  Conclusion

퀵디테일러는 셀프셀차를 즐기는 사람이나 아닌 사람 모두에게 편한 작업성과 결과물을 제공해주는 케미컬입니다. 그냥 뿌리고 닦기만해도 깨끗한 광이 올라오기 때문이죠. 내차를 너무 사랑한 나머지 많은 양의 퀵디테일러를 분사해주면 제품의 낭비도 생기지만, 이로 인해 타월로 닦아낼 양만 많아지고 잔사나 얼룩이 생겨 더 안 좋은 결과물을 가져올 수 있습니다. 어떠한 LSP, 코팅제든지 적정량을 사용해 최대의 효과를 끌어올리는 것이 중요합니다.

 

 

 

이상으로 올바른 퀵디테일러 사용과 방법에 대한 포스팅을 마치겠습니다.

끝까지 읽어주셔서 감사합니다.

 

차에 생긴 잔기스 제거 및 흠집제거- 글레이즈와 페인트 클린져 숨은 능력 찾기

 

안녕하세요 AD 오토브라이트 다이렉트입니다.

 

오늘은 자동차에 생긴 스크레치, 잔기스제거 및 흠집제거 하는 방법에 대해 포스팅하겠습니다.

차량을 운행하면서 아무리 조심하고 조심해도 자동차 전체에 기스, 잔기스, 흠집들이 생기게 되는데요스월마크라고도 불리우는 이 잔기스는 내가 정말 조심한다고 애지중지 했는데도 왜 생기는 걸까요수많은 원인들이 있겠지만 그중에서도 대표적인 잔기스가 생기는 원인에 대해 몇가지 알아본 다음 잔기스, 흠집 제거하는 방법에 대해 알아보겠습니다.

 

 

 

 

잔기스원인 1. 주유소 자동세차

 

 

 

 

주유소에 있는 자동세차 기계! 잔기스나 스월마크가 생기는 가장 큰 원인 중에 하나입니다.

요즘 웬만한 규모의 주유소에는 자동세차터널 하나쯤 설치가 되어있는데요이 자동세차 터널 안에서 차량을 닦아주는 솔과 패드들이 잔기스의 가장 큰 원인입니다.

 

 

 

 

이런 기계세차기에 들어있는 솔이나 패드는 잔기스를 최대한 유발하지 않도록 부드러운 재질로 제작되었다고 해도 빠른 속도의 회전이나 움직임으로 생기는 마찰, 다른 차량의 오염물이 솔이나 패드에 남아 다음 세차하는 자동차에 스크레치나 잔기스를 유발시키는 경우가 참 많습니다.

그리고 솔이나 패드 교체시기를 한참이나 넘겼는데도 유지 보수없이 계속 사용하다보니 솔 수명이 다해서 재기능을 하지 못하고 차에 스크레치와 잔기스를 유발시키는 경우도 있습니다. 내 차를 사랑한다면 주유소에 있는 자동세차 기계의 유혹은 과감히 뿌리치셔야 합니다.

 

 

 

잔기스 원인 2. 손세차

 

 

 

그렇다면 자동세차는 기계이다 보니 여러 차량들이 드나들고, 세심한 관리가 어려워 잔기스나 흠집을 유발하니 차선책으로 손세차를 맡기시곤 합니다. 그런데 설마했던 손세차가 스크레치, 잔기스 그리고 흠집을 발생시키는 곳라고는 정말 생각도 못 했을겁니다.

 

 

 

모든 손세차장이 세차를 하면서 스크레치나 잔기스를 만드는 것은 아니지만, 대부분의 손세차장이 하루에 수십대의 차량을 세차하면서 세차하는 차마다 매번 새로운 스펀지와 새로운 타월로 물기를 제거하지 않는 경우가 많기 때문입니다.

 

보통 스펀지 2개 정도를 샴푸 통에 넣은 채로 하루종일 사용하는게 일반적인 손세차장의 환경입니다그렇다면 전 차량에서 세차할 때 스펀지에 묻은 오염물이 붙은 상태로 다른 자동차를 닦게 되면 어떻게 될까요당연히 스펀지가 지나가는 곳마다 스크레치나 잔기스가 생기게 됩니다. 물기를 제거하는 타월도 마찬가지입니다.

중형차 정도 크기의 자동차에 사용되는 드라잉 타월은 평균적으로 60cm x 90cm 정도 크기의 타월 2장이 필요합니다. 하지만 손세차장에서 보유하고 있는 타월 수는 차량당 2장씩이나 큰 사이즈의 타월을 보유하고 있지 않다보니 대부분 사용했던 타월을 돌려가며 사용하는 것이 일반적이며 드라잉 타월이 오염된 상태로 다른 자동차의 물기를 닦게 됩니다.

 

 

 

 

이러는 사이에 믿고 손세차를 맡겼음에도 스크레치나 잔기스 등이 발생할 확률이 높아집니다. 모든 손세차장이 그런것은 절대 아니지만 꼭 손세차장에 맡기신다면 다른 차량의 세차작업을 한 번 확인해보고 맡기는 것도 좋은 방법이겠죠?

 

 

 

잔기스 원인 3. 주차테러

 

 

 

집이나 밖에서 주차를 해놓으면 차 사이를 지나가는 사람들 때문에도 기스나 스크레치가 발생합니다겨울엔 외투에 있는 지퍼나 단추, 특히 여성분들 핸드백 때문에 기스가 생깁니다ㅠ 미치도록 잡고 싶었습니다.. 차에 타려고 하는데 옆부분에 주차 전에 안보였던 잔기스가 길게 발생했다면지나가는 사람의 무신경?! 때문에 발생했을 확률이 90% 이상입니다. 쉴 곳을 찾는 길고양이도 가끔 테러에 동참해주곤 합니다;;

 

 

잔기스 원인 4. 셀프세차장 솔

 

 

 

 

셀프세차장에 비치되어 있는 솔에 대해선 따로 설명이 필요없을 정도로 많은 분들이 스월마크를 발생시키는 원인으로 잘 알고 있을 겁니다.

사실 이 솔도 잘 사용하면 큰 문제는 없습니만, 휠을 닦는 분들이 있는데 이때 문제가 생깁니다. 휠에 있는 모래같은 큰 오염물질이 솔에 끼면서 다음 차량이 세차할 때 스월이나 스크레치가 생기게 됩니다.

셀프세차장에 같은데 어쩔 수 없이 솔을 사용해야 한다면 일단 고압수로 솔을 깨끗하게 청소를 해주고 사용하면 스월마크 발생을 최소화할 수 있긴 합니다.

 

 

잔기스, 흠집 예방하기

 

 

 

 

제일 좋은 잔기스, 흠집 예방은 올바른 세차와 관리에 있습니다.

도장면에 최대한 스트레스를 최소화하는 스노우폼 세차와 케미컬을 함께 사용한 터치리스(Touchless) 세차를 함으로써 물리적인 마찰을 줄이고 왁스나 실런트로 도장면을 코팅해주어 오염물로 부터 보호해주는 것이 가장 좋은 예방법입니다.

 

 

잔기스, 흠집제거 방법

 

이렇게 자동차에 생긴 기스, 잔기스 그리고 흠집들을 제거하는 어떤 방법이 있을까요?

일반적으로 주변사람들의 이야기를 들어보면 1년에 한 번 정도는 광택을 내면 된다라고 하십니다.

 

 

 

 

하지만 광택 즉, 머신 폴리싱을 사용한 잔기스,흠집제거는 자동차의 도장면을 연마해서 깎아내는 작업이기 때문에 매년 작업하게 된다면 결국 도장면이 바닥을 보이게 될겁니다.

여기서 잠깐 스월마크에 대해서 간단히 설명을 드리겠습니다.

 

 

 

자동차의 도장면은 보통 위의 사진과 같이 클리어 코트, 컬러 코트, 베이스 코트 3가지 층으로 이루어져 있습니다.  그리고 스월마크는 클리어 코트가 손상을 입어서 발생되는 것입니다. 그래서 손상된 클리어 코트가 빛을 받게 되면

 

 

잔기스나 흠집으로 손상된 부분에 빛이 난반사를 일으켜 엄청난 기스들이 육안으로 확인되어 도장면 본연의 색감과 광을 보여주지 못하게 됩니다. 다시말해 광이 죽었다는 말이죠

 

 

 

그래서 이렇게 손상된 도장면을 기계로 연마해서 편평화 해주는 것이 바로 머신 폴리싱입니다. 이렇게 손상된 부분을 편평화시켜 빛의 난반사를 억제 시킴으로써 광도를 올려주게 됩니다. 눈으로 봤을 땐 도장면이 새차처럼 꿀광이 흐르고 도장면도 깨끗해졌겠지만 사실은 도장면이 일정한 두께만큼 사라져버린 것입니다.

 

 

 

 

 

그러니 1년에 한번씩 계속해서 머신 폴리싱을 한다면 결국 클리어 코트는 남아나질 않게 됩니다잔기스나 흠집의 깊이가 깊을수록 더 많은 도장면이 깎여나가게 되겠죠

..

도장면을 깎아내지 않고 손쉽게 자동차 기스제거나 흠집제거 하는 방법을 준비해봤습니다! 꼭 깍아내는 것만이 정답은 아닙니다.

 

 

 

페인트 클린져 사용

 

주행을 어느 정도 한 차량이라면 셀프세차로는 지워지지 않는 오염물들이 생깁니다예를 들면 셀프세차 후에 틈새에 고여있던 물이 흘러나온 물자국이나 오랜시간동안 겹겹이 쌓인 묶은 때 같은 오염물입니다.

 

특히 오랜시간동안 생성된 묶은 때의 경우 위의 사진처럼 스월마크들 엣지 부분에 묶은 때가 쌓이게 되어 스월마크를 더욱 도드라져 보이게 합니다. 이런 묶은 때를 페인트 클린져로 제거해주는 것만으로도 상당히 복원이 가능합니다.

 

 

 

 

글레이즈 사용

 

 

그리고 흠집난 부분을 매꿔서 빛의 난반사를 줄이는 방법도 있습니다위의 그림처럼 잔기스나 스월마크가 생겨 손상된 클리어 코트층을 충진제로 채워서 난반사를 줄이는 방법도 있습니다.

 

기스나 흠집 부분을 채워주는 약제를 보통 충진제라고 하고 글레이즈란 제품명을 달고 출시되고 있습니다글레이즈는 광택증진을 위한 제품이였는데 충진 기능이 추가되어 스월마크를 감추는데 뛰어난 성능을 보여줍니다.

 

 

 

 

 

글레이즈만 사용하게 되면 물론 머신 폴리싱을 한것만큼 완벽하게 잔기스와 스월마크들을 없애진 못하지만 1/10도 안되는 비용, 짧은 작업 시간으로 이런 작업 결과를 직접 확인하실 수 있습니다.

 

 

 

결론 Conclusion

 

상황에 맞는 약재와 어플리케이터만 잘 선택하면 이제 막 디테일링을 배우기 시작한 초보자 분들도 쉽게 자동차의 스월마크나 잔기스 관리가 가능해집니다.

이렇게 관리해줘도 심한 경우에는 머신 폴리싱으로 도장면 정리를 해줘야겠지만장비와 환경이 허락되지않는 분들에게는 손쉽게 잔기스제거 할 수 있는 유용한 방법입니다.

 

 

 

이상으로 글레이즈, 페인트 클린져를 사용한 잔기스, 흠집 제거 포스팅을 마치겠습니다.

끝까지 읽어주셔서 감사합니다.