셀프세차 팁 – 세차부터 폴리싱까지 정리. 디테일링 외우지 말고 이해하면 쉽습니다.

안녕하세요. AD 오토브라이트 다이렉트입니다.

요즘 셀프세차장을 보면 날씨가 좋아서 그런지 세차하시는 분들이 부쩍 많이 보입니다. 오늘 영상은 디테일링의 기본적인 과정과 디테일링이란 과연 무엇인지에 대해 다뤄보았습니다.

세차에 익숙하지 않은 분들에게 도움이 될만한 영상이라고 생각합니다!

 

 

 

 

 

 

 

 

오늘은 간단하게 디테일링이란 뭔지, 왜 하는지에 대한 이론 교육을 준비했습니다.

칠판에 써가면서 차근차근 알려드렸습니다!

 

 

 

 

 

 

 

 

디테일링 프로세스! 초보자분들은 막상 세차장에 가셔서 어떤것 부터 해야하는지, 디테일링의 순서가 어떻게 되는지 헷갈리시죠?

실내 > 세차, 휠 > 물기제거 > 타르제거, 페클, 철분제거  > 왁스, 실런트, 퀵디테일러

 

 

 

 

기본적인 디테일링 프로세스를 알아보았습니다.  기본 프로세스 이외에 조금 더 심화적인 작업이있죠? 바로 폴리싱입니다. 폴리싱은 스월마크, 잔기스를 복원하는 방법입니다.

 

 

 

 

 

 

도장면은 프라이머층, 컬러 코트, 클리어 코트층으로 이루어지게 됩니다. 폴리싱을 하면 클리어 코트층을 깎게 됩니다.  폴리싱을 자주하면 클리어코팅층이 점점 얇아지겠죠?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

잔기스, 스월마크는 클리어 코팅층에 흠집이 생기면서 보여지게 됩니다. 클리어 코팅층에 흠집이 있으면 빛의 난반사가 일어나기 때문에 우리의 눈에 스월마크, 잔기스로 보여지게 됩니다.

이렇게 되면 당연히 광도도 떨어지고 세차를 해도 만족스러운 결과를 보기 어렵겠죠?

 

 

 

 

오늘 강의(?) 내용 총정리를 하며 영상을 마무리해보았습니다. 간단한 디테일링 과정에 대해 말씀드리려 했는데 폴리싱 이야기가 생각보다 길어졌네요;;

 

 

 

 

오늘은 디테일링의 기본적인 이해를 돕기위해 디테일링의 과정을 하나하나 짚어드리면서 설명을 드렸습니다. 어떻게 보면 지금까지 올렸던 영상의 총정리 버전이라고 할 수 있겠네요. 디테일링 입문자분들, 평소 디테일링을 즐겨하지만 헷갈리는 부분이 있는 분들은 오늘 영상 꼭 시청해주시길 바랍니다!

이번에 준비한 영상도 재밌게 시청하시고 좋아요, 구독하기 부탁드려요!

 

 

 

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셀프세차 팁 – 초보자들에게 권장 및 추천하는 코팅제는?

안녕하세요. AD 오토브라이트 다이렉트입니다.

디테일링을 처음 시작하는 분들은 어떤 셀프세차 용품을 사야하는지 헷갈리는 경우가 있습니다그중에서 디테일링의 주 목적인 차량 코팅!

인터넷에 차량 왁스나 실런트를 검색하면 무수히 많은 상품들이 쏟아지죠 ㅎㅎ

이중에 어떤 제품을 사야하는지? 내 차에는 어떤 종류의 코팅제를 발라야할지 궁금하시다면 오늘 영상 꼭 시청해주세요!!

 

 

 

 

대표적인코팅제종류로는 카나우바왁스, 실런트, 퀵디테일러가 있습니다.

결론부터 말씀드리면… 초보자분들께는 퀵디테일러를 먼저 추천드립니다.

 

 

실런트는 제조사 마다 차이가 있을 수 있지만

보통 카나우바 왁스보다 실런트, 퀵디테일러가 작업성이 좀 더 편합니다.

 

간단한 작업성을 원하신다면 퀵디테일러가 좋겠죠?

 

 

 

지속성은 실런트가 가장 좋습니다그 다음은 카나우바왁스, 그 다음엔 퀵디테일러 입니다.

 

코팅제는 광의 역할보다 도장면을 오염물로부터 도장면을 보호해주는 역할이 더 중요합니다.

방오성은 실런트가 가장 좋고 그 다음이 카나우바왁스, 그리고 퀵디테일러 입니다.

 

초보자분들에게 가장 추천하는 코팅제는 퀵디테일러 입니다작업성이 간편하기 때문에 세차에 막 입문하신 분들이 사용하기 좋습니다.

 

퀵디테일러를 추천드리는 이유는 세차를 마치고 코팅을 하는 단계에서 체력적으로 너무 힘이 들기때문에

작업성이 간편한 퀵디테일러를 추천드립니다.

 

퀵디테일러를 먼저 써보신 후에 실런트, 카나우바 왁스 순으로 사용해보시는 것을 권장드립니다.

 

 

퀵디테일러가 왜 위험한지 궁금하시죠? ㅎㅎ

 

오늘은 차량 코팅제에 대해 알아보았습니다.

코팅제의 종류에는 크게 카나우바왁스, 실런트, 퀵디테일러가 있고 방오성, 지속성, 작업성 등에서 차이가 있습니다.

초보자분들은 먼저 퀵디테일러로 입문하신 다음 실런트, 카나우바왁스로 작업해보시는 것을 추천드립니다!

이번에 준비한 영상도 재밌게 시청하시고 좋아요, 구독하기 부탁드려요!

 

 

 

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셀프세차 팁 – 유리 발수 코팅제를 도장면에 바르면 어떻게 될까?

 

안녕하세요. AD 오토브라이트 다이렉트입니다.

셀프세차를 어느 정도하다 보면 좀 더 디테일한 궁금증이 생기기 마련인데요. 몇몇 분들이 유리 발수 코팅제를 도장면에 발라도 되는지 궁금해하셨습니다.

유리에 발수 코팅이 되는거니까 도장면에도 좋을까요? 혹은 물왁스를 유리면에 발라도 되는 걸까요? 궁금하신 분들은 오늘 영상 꼭 시청해주시길 바랍니다.

 

 

 

 

 

디테일링 처음 시작하시고 가장 만족도가 높은것 중의 하나인 유리 발수 코팅!

도장면에 실런트나 왁스류를 올린것 보다 발수가 더 잘되는것을 눈으로 확인할 수 있죠.

그래서 많은 분들이 유리 발수 코팅제를 도장면에 사용해도 되는지 질문을 하셨습니다.

 

 

 

 

유리 발수 코팅제는 시속 60키로정도로 달렸을때 빗물이 물방이 되어 날아가기 때문에

비오는날 와이퍼 없이 주행이 가능하게 해줍니다.

 

 

 

비오는 날 고속주행하면서 와이퍼까지 빠르게 켜두면 시야를 확보하는데 조금 어려움이 있습니다.

 

 

 

 

비오는날 발수 코팅제의 위력을 보신 분들은 도장면에도 사용하면 좋지 않을까? 라는 생각을 하게 됩니다.

 

 

 

 

아쉽게도 불소 기반 발수 코팅제는 유리면에는 잘 점착이 되지만 도장면의 클리어 코팅층에는 잘 점착되지 않습니다.

 

 

 

 

 

유리면에 한번 점착된 유리 발수 코팅제는 관리만 잘 해주시면 6개월 정도 유지가 가능합니다.

 

 

 

유리 발수 코팅제는 도장면에 사용하게되면 도장면과 결합이 안되기 때문에 빗물과 함께 씻겨내려갑니다….

 

 

 

 

도장면에 가장 좋은 코팅제는 …유리막 코팅제입니다!

이 외에도 카나우바 왁스나 실런트도 좋지만 경제적 여유가 된다면 유리막 코팅제를 추천드립니다.

 

 

 

 

유리 발수 코팅제는 불소 계열이기 때문에 유리면에는 잘 붙지만 도장면에는 점착이 되지않는다는거! 잊지마세요.

도장면에는 실런트나 카나우바왁스로 코팅해주세요~

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가끔 단어를 혼동하는 분들도 계세요… 유리막 코팅제/ 유리 발수 코팅제 유리막 코팅제는 도장면에 사용하는 것이고

유리 발수 코팅제는 유리면에 사용하는것도 잊지말아주세요!

 

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셀프세차 팁 – 초보자들을 위한 왁스 쉽게 바르는 방법

 

안녕하세요 AD 오토브라이트 다이렉트입니다.

2월에 접어들면서 아직 추운 날씨지만 셀프 세차장에서 세차하시는 분들이 점점 늘어나는 느낌입니다.

셀프세차장에서는 세차만 하는게 아니죠 ㅎㅎ 세차를 마친뒤에 차에 광빨을 넣어주어야겠죠?

혹시 왁스 발라보신적 있으신가요? 왁스바르면서 둥글게 둥글게 발라야할지, 직선으로 슥슥 발라야할지 고민한적 있으시다면 오늘 영상 꼭 시청해주시길 바랍니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

왁스를 바르기 전에는 반드시 본세차 까지 끝내야하는거…다들 너무 잘 알고계시죠?

왁스는 바르는 방법도 중요하지만 바르기 전 과정이 더 중요하답니다!

 

 

 

 

왁스를 몇개 구입하시다보면 어떤 왁스는 좀 단단한편이고 어떤 왁스는 좀 무른 편입니다.

단단한 왁스는 어플리케이터를 왁스에 어느정도 문질문질~ 해주시고 무른 왁스는 어플리케이터를 왁스에 스윽~ 스쳐주시면 적당량이 묻어나오게 됩니다.

 

 

 

 

 

 

왁스를 도장면에 듬뿍 바르게 되면 나중에 버핑하면서 걷어내게 됩니다…

왁스는 굳이 많이 바르실 필요 없고 적당량만 발라주세요!

 

 

 

 

 

 

 

왁스 바르는 영상에서 자주 등장하는 방법! 둥글게 둥글게 원을 그리며 왁스를 바르는 방법인데요. 왁스를 꼭 원형으로 발라야할까요?

 

 

 

 

 

왁스는 꼭 원을 그리며 발라야할 필요는 없습니다. 직선으로 바른다고 해서 꼼꼼히 발리지 않는것도 아니에요. 

그러니 본인 취향에 맞게 바르시면 될것 같습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

왁스를 바를때 어플리케이터를 너무 세게 누르며 작업하게되면 어플리케이터에 의해 도장면에 손상이 갈 수 있으니

왁스를 바르실때는 너무 힘을 주지말고 살살 문질러주세요!

왁스의 버핑타임은 제조사 마다 천차만별입니다. 버핑타임은 꼭 제품의 설명을 읽어주시기 바랍니다.

 

 

 

 

왁스 설명에 3분에서 5분이내에 닦아내라는 설명이 있다면 겨울철에는 3분, 습도가 높은 여름엔 5분으로 해주시는 것이 좋습니다.

 

 

 

 

 

왁스를 바른 목적은 물론… 이죠. 힘들지만 왁스 열심히 바르고 결과물을 보면 언제 힘들었냐는듯 뿌듯~하시죠?

그런데 왁스는 광을 살려주는 것 뿐만아니라 오염을 방지시키고 도장면을 보호하는 목적이 좀 더 크답니다!

 

 

 

 

평소에 셀프세차장을 자주 가시는 분들은 왁스 바르는게 익숙하시겠지만 초보자 분들은

막상 왁스를 바르려고하면 조금 헷갈리실 수 있는 부분에 대해 영상으로 다뤄봤습니다.

왁스를 바르실때는 어플리케이터에 스치듯 소량을 발라 원형이나, 직선으로 꼼꼼하게 발라주세요. 몇번 발라보시면 본인에게 맞는 방법을 찾을 수 있습니다!

그리고 왁스는 광빨을 세우는 목적도 있지만 도장면을 오염물로 부터 보호하는 기능도 있다는거 잊지마세요~

이번에 준비한 영상도 재밌게 시청하시고 좋아요, 구독하기 부탁드려요!

 

 

 

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셀프 세차할 때 고압수랑 스노우폼 중에 뭐가 먼저일까요?

 

안녕하세요. AD 오토브라이트 다이렉트입니다.

 

오늘은 많은 분들이 궁금해하시는 것 중에 하나인 고압수가 먼저냐 스노우폼세차가 먼저냐 하는 것에 대한 포스팅입니다.

사실 폼랜스가 대중화 되면서 초보자 분들에게는 꽤나 고민이 되는 부분이죠? 셀프세차가 익숙하지 않거나 처음이신 분들은 고압수를 먼저 뿌리고 시작해야하나? 스노우폼을 먼저 뿌려야하나? 상당히 고민될 수 있는 부분입니다!

 

 

 

 

고압수와 스노우폼 중에서 어떤게 먼저일까요?

 

 

 

 

 

어떤 것부터 해야하는지는 차량상태에 따라서 달라집니다. 스노우폼세차는 카샴푸 거품형태로 차량전체에 도포해서 오염물질을 분해하고 도장면과 분리시켜서 세차를 하는 방법입니다. 스노우폼 세차를 하게 되면 모든 오염물질을 제거할 수는 없지만 본세차 전에 물리적인 접촉 없이 일부를 오염물질을 제거하여 본세차를 더 안전하게 할 수 있도록 해주는 프리워시 과정입니다. 스노우폼 세차할 때 거품들이 흐르면서 오염물질들을 가지고 바닥으로 떨어지게 됩니다.

 

 

 

 

 

 

 

따라서 차량에 모래와 같이 굵은 오염물질이 많을 경우에는 스노우폼 세차를 먼저하게 되면 폼이 흘러내리면서 모래 알갱이가 도장면에 혹시나 모를 스크레치를 유발할 수 있습니다. 따라서 차에 흙과 모래 같은 오염물이 많을 경우에는 고압수로 먼저 큰 오염물질들을 제거해준 다음에 스노우폼 세차를 하시면 됩니다. 그리고 일반적인 오염 상태라면 고압수 없이 바로 스노우폼 세차부터 하면 됩니다.

 

흙과 모래로 오염이 심한 경우 고압수  > 스노우폼 세차

일반적인 오염인 경우 스노우폼 세차부터 하시면 됩니다.

 

 

 

 

그런데 셀프세차장의 코인 방식으로 고압수를 이용하기 때문에 좋든 싫든 주어진 시간에 맞춰 고압수를 사용해야 하기 때문에 많은 분들이 오염상태와 상관없이 고압수부터 뿌립니다. 스노우폼 세차할 때 폼랜스로 차량 한대를 뿌리는 시간은 1분 가량 걸립니다. 그렇게 되면 고압수 사용시간이 1분 30초에서 2분 정도가 남게되다 보니 먼저 고압수를 뿌리고 1분 정도를 남긴 상태에서 헤비 듀티 폼랜스를 연결해서 스노우폼을 뿌립니다. 한번 사용하는 시간이 고압수 + 스노우폼 세차를 하기에 참 애매한 시간이긴 합니다.

 

 

 

 

그래서 한가지 팁을 알려드린다면 스노우폼을 분사한 후에 남는 시간 동안 버킷에 물을 담으시면 됩니다.

 

 

 

보통 버킷이 셀프세차장 계수대에 들어가기엔 버거운 사이즈고;;… 계수대에서 물을 받으면 카샴푸의 거품도 풍성하게 낼 수가 없는데요, 고압수를 사용해서 카샴푸 거품을 내게 되면 본세차 내내 풍성한 거품을 유지할 수 있습니다. 폼을 뿌리고 1분 30초에서 2분 정도 버킷에 물을 받으면 충분히 투버킷을 채울 수 있습니다. 이렇게 하면 시간과 돈 모두 아낄 수 있습니다.

 

고압수로 거품 만드는 자세한 방법은 아래의 동영상을 참고해주세요

 

 

 

 

 

결론  Conclusion

 

셀프세차장 가셔서 더 이상 고압수가 먼저인지? 스노우폼이 먼저인지 고민하지마세요!

차량의 오염이 심하다면 고압수를 먼저 사용해 큰 오염물들을 한번 제거해준 뒤에 스노우폼을 하시고 일반적인 오염도를 가진 차량이면 스노우폼을 먼저 진행하시는 것을 추천드립니다. 그리고 고압수를 사용한뒤 남는 시간이 있다면 투버킷 세차를 준비하시면 시간과 돈을 절약 하실 수 있습니다.

 

 

 

이상으로 셀프세차할 때 고압수와 스노우폼 세차 순서와 스노우폼을 뿌린 후 남는 고압수 시간을 활용하는 팁에 대한 포스팅을 마치겠습니다.

끝까지 읽어주셔서 감사합니다.